«Один пояс, один путь» - мост дружбы и сотрудничества между представителями СМИ

Печать

Сотрудничество между Китаем и Таджикистаном в рамках инициативы «Один пояс, один путь» продолжает укрепляться. Таджикистан - первая в мире страна, которая подписала с Китаем Меморандум о сотрудничестве по созданию экономического пояса Шелкового пути. Обе страны учредили Комитет по сотрудничеству в области совместного строительства и подписали «План сотрудничества между Китаем и Таджикистаном», по которому был достигнут ряд важных результатов.

 

По приглашению Службы новостей Китая более 20 представителей ведущих СМИ стран-участников инициативы «Один пояс, один путь» с 28 декабря 2019 по 7 января 2020 года совершили пресс-тур по региону большого залива Гуандун – Гонконг — Макао и центральную зону Морского Шелкового пути 21-го века в провинциях Гуандун и Фуцзянь. В поездке под названием «Впечатление о Китае и совместное строительство инициативы «Один пояс — один путь» они посетили города Гуанчжоу, Фошань-Чжухай, Хуэйчжоу, Сямынь, Цюаньжоу и Фучжоу.

Целью организации поездки являлось укрепление сотрудничества в области СМИ между странами, поддерживающими данную инициативу. В туре принимали участие представители СМИ Китайской Народной Республики, Российской Федерации, Арабской Республики Египет, Республики Корея, Республики Казахстан, Республики Кыргызстан, Республики Румыния, Исламской Республики Пакистан, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Республики Чехия. Нашу страну в этой поездке представляли автор этих строк - главный редактор «Народной газеты» Махбуба Камолова и ведущий журналист НИАТ «Ховар» Акрамходжа Акбар.

Поездка была очень интересной. Она состояла из 2-х частей. Первая часть программы включала в себя посещение социальных, экономических, культурных и исторических объектов городов Гуанчжоу, Чжухай и Хуэйчжоу провинции Гуандун и вторая – городов Сямынь, Цзюаньчжоу и Фучжоу провинции Фуцзянь.

За такое короткое время нам удалось узнать богатую культуру и историю этих провинций, ознакомиться с городским строительством и благоустройством, увидеть какими космическими темпами развивается экономика и градостроительство, различные научно-технологические и инновационные институты и парки, посетить исторические музеи и культурно-достопримечательные ценности Китайской Народной Республики.

Город Гуанчжоу

Наше путешествие началось с многоликого Гуанчжоу, одного из древнейших городов Китая, расположенного на юге страны, который является столицей приморской провинции Гуандун. Этот колоссальный мегаполис, уступающий по значимости лишь Пекину и Шанхаю, раскинулся в защищенной от штормовых ветров бухте у дельты полноводной Жемчужной реки, несущей свои воды в Южно-Китайское море. Несколько ее притоков также входят в городскую черту Гуанчжоу.

Город известен как один из крупнейших в Китае центров науки, торговли и промышленности. Здесь сосредоточены образовательные и научно-исследовательские институты, центры развития технологий, десятки тысяч предприятий, производящих высокотехнологичные электронные приборы и оборудование, потребительские товары.

30 декабря программа участников интервью-поездки началась с посещения зоны высоких технологий Хуангпу города Гуанчжоу, состоящей из научного выставочного центра компаний «Leafun Culture Science and Technology Co. Ltd», «Yihang UAV», «Kanyun Tech» и «Hiege Tech».

Здесь нас проинформировали о деятельности этих компаний, а также реализованных и реализуемых проектах в рамках инициативы «Один пояс, один путь».

В выставочном центре были представлены новейшие технологические продукты. Наше внимание больше всего привлекли беспилотники, промышленные роботы и технологии распознавания ладоней, продукция высоких технологий 3G, 4G, анимационное оборудование, медицинская аппаратура.

В ходе ознакомления с деятельностью компании «Leafun Culture Science and Technology Co. Ltd» ее специалистом было отмечено, что компания основана в 1997 году и ориентирована на сферу культуры и творчества. В рамках интеграции культуры и новейших технологий она предоставляет клиентам инновационные решения и всестороннюю техническую поддержку для строительства объектов сферы, организации художественных и культурных мероприятий, развлекательного туризма, выставок и благоустройства городских ландшафтов на основе своего опыта.

Вечером того же дня представителей СМИ приняли официальные лица города Гуанчжоу.

На встрече представитель Информационного бюро провинции Гуандун Дэн Хун, выступив с приветственным словом, рассказал журналистам о значимости инициативы Китая «Один пояс, один путь» для всех стран региона, в том числе Центральной Азии.

По его словам, в самой южной части материкового Китая Гуандун является крупной экономической и торговой провинцией страны. «Это родина Морского Шелкового пути, инициатор реформ и открытости Китая. В 2018 году провинциальный уровень ВВП достиг 1,47 триллиона долларов США, что составляет 10,8% национального ВВП, занимая первое место в Китае в течение 30 лет подряд. Население провинции составляет 113 миллионов человек и ВВП на душу населения — 13 тысяч долларов»,- подчеркнул он.

Касаясь темы СМИ, он отметил, что в настоящее время провинция Гуандун способствует глубокой интеграции развития средств массовой информации и прилагает усилия по созданию новых.

«Мы надеемся содействовать обмену информацией и сотрудничеству, а также сделать инициативу «Один пояс, один путь» более плодотворной», — выразил надежду Ден Хун.

Побывав в городе Гуанчжоу, можно познакомиться также с его древними памятниками и чудесами современной архитектуры, культурными традициями и природными достопримечательностями. Повсюду множество замечательных парков развлечений, невероятное количество ресторанов и кафе.

Чжухай

На следующий день наш тур продолжился в городе Чжухай, который расположен на берегу Южно-Китайского моря, на западной стороне Жемчужной реки. Чжухай является одной из пяти Особых экономических зон Китая и включает в себя три поселения - Цзида, Сянчжоу и Гунбэй.

Ответственные лица города Чжухай в ходе официальной встречи с представителями СМИ отметили, что провинции и города Китая приветствуют создание совместных предприятий в других странах для ускорения их социально-экономического развития. Они также подробно рассказали об экономическом значении города в связи с его расположением в Южно-Китайском море, прилегающем к Гонконгу и Макао.

«Чжухай является важным каналом Морского Шелкового пути и источником взаимодействия китайского и западного культурных коридоров. После 40 лет развития Чжухай превратился из пограничного в современный прибрежный город. За последние 10 лет Чжухай добился значительного прогресса в экономическом развитии, в том числе благодаря выгодному географическому расположению - вблизи Гонконга и Макао. Кроме того, Чжухай позиционирует себя как идеальное место для проживания: вдоль набережных здесь построены роскошные жилые комплексы, утопающие в тропической зелени. Экономический рост города дал толчок и для развития туризма в регионе», - отметили официальные лица муниципалитета города.

Здесь мы ознакомились с мостом «Гонконг — Чжухай — Макао», а также посетили выставочный зал планирования, подземный инженерный тоннель и молодежную долину Макао в новом экономическом районе Хэнцинь.

Китайский мост

Нам посчастливилось побывать на самом протяженном морском мосту в мире. Это поистине гигантское сооружение. Транзитный мост из Гонконга через Чжухай в Макао – это не просто балочный мост с вантовыми участками, а единый комплекс самых современных высокотехнологичных инженерных сооружений, который включает в себя целую серию мостов общей протяжённостью 38 км и подводные тоннели, эстакады и пункты пропусков. Общая протяженность сооружений вышеозначенного комплекса составляет 55 км, что позволило соединить три важнейших города страны – Гонконг, Чжухай и Макао. Строительство началось в 2009 году, объект сдан в эксплуатацию в октябре 2018 года при участии Председателя Правительства КНР Си Цзиньпина.

31 декабря 2019 года всем журналистам не хватало новогоднего настроения, однако, когда нас прокатили на катере по окрестностям острова, радости не было конца. Стояла пасмурная и дождливая погода, но это ничуть не омрачило наш дух.

В этот же день мы посетили технологический парк и инновационный центр по подготовке молодых кадров. В ходе беседы со специалистом стало ясно, что в инновационном центре Правительство КНР создало все условия для молодежи.

Подземный тоннель

Затем мы посетили подземный тоннель. Подобные тоннели для коммунальных услуг часто используются на крупных промышленных, институциональных или коммерческих объектах. Они устанавливаются, чтобы обеспечить возможность установки и обслуживания инженерных коммуникаций и оборудования без разрушения исторических улиц.

Данный тоннель был сооружен с высоким инженерным мастерством. «Все трубы контролируются в автоматическом режиме, что позволяет в случае аварии исправить все в подземелье», - подчеркнул специалист.

Вечером мы присутствовали на концертной программе с участием китайских мастеров искусств.

Хоэйчжоу

В первые дни нового 2020 года, то есть 1-2 января, представители СМИ стран-участниц инициативы «Один пояс, один путь» посетили город Хуэйчжоу, где побывали на горе Луофу и посетили медицинскую компанию «Луофушань», а также корпорацию «TCL» и компанию «Desay SV».

Гора Луофу находится в 70 км от города Хуэйчжоу. Это одна из самых больших и высоких гор провинции Гуандун. Всего на вершинах горы выстроено 432 беседки, главная из них находится на высоте 1296 метров над уровнем моря. Два самых высоких пика носят название Луо (1296 метра) и Фу (1276 метра). Отсюда и название горы.

Приехать сюда можно в любой сезон. Подъем можно совершить как пешком по ступенькам, так и на фуникулере. Турфирмы организовывают пешие прогулки по горной местности. Но подниматься очень сложно.

Гора богата разнообразной растительностью, здесь произрастает более 1240 видов различных растений, использующихся в китайской народной медицине.

Медицинская компания «Луофушань» - Центр фитотерапии. Она является одним из крупнейших китайских предприятий по производству лекарственных препаратов.

В данном Центре из местных лекарственных растений производят лечебные масла. Также мы посетили завод по производству и экспорту лекарственных растений. Удивительным фактом было то, что вся технология производства, упаковки и подготовки к экспорту лекарственных растений происходит без присутствия человеческого фактора, то есть в автоматизированном режиме. Исключение составляет то, что на одном из верхних этажей завода с помощью компьютерной техники проводится мониторинг всего процесса. Завод сотрудничает со многими университетами в направлении научных исследований лекарственных растений.

Корпорация TCL

В ходе пресс-тура мы посетили корпорацию «The Creative Life» (TCL) проектирующую и изготавливающую телевизоры, мобильные телефоны, бытовую технику, телекоммуникационное оборудование и др.

Корпорация основана в 1981 году. По объемам выпуска телевизионных панелей в рейтинге «Global LCD TV manufacturer» занимает третье место.

Корпорация включает в себя четыре предприятия: «TCL Multimedia Holdings», «TCL Communication Holdings», «China Star Optoelectronics Technology» и «TCL Home Appliances Group».

Нам был презентован макет структуры компании TCL. Наше внимание привлекло то, что весь персонал завода состоит из молодежи. За день здесь производят сотни телевизоров.

По словам отвественного лица, в настоящее время в TCL работает более 100 000 человек, открыто более 8 заводов за рубежом в рамках проекта «Один пояс, один путь». TCL Corporation имеет 23 центра НИОКР — в Китае, США, Франции, Сингапуре и владеет 20 производственными базами по всему миру.

Кроме того, TCL работает в сферах недвижимости, финансов и инвестиций, логистических услуг и онлайн-образования.

Завод автомобильной электроники «Desay SV Automotive»

В этот же день мы посетили предприятие по производству автомобильной электроники «Desay SV Automotive».

По словам руководства компании, основной бизнес включает в себя изготовление оригинального оборудования для автомобилей (OEM) и его последующее обслуживание. Ее продукция включает в себя информационно-развлекательную систему в автомобиле, климат-контроль, информационный дисплей вождения, систему отображения и системы помощи водителю. Компания была основана 24 июля 1986 года и имеет штаб-квартиру в Хуэйчжоу.

«На протяжении более 30 лет Desay SV расширяет свой опыт и возможности в области исследований и разработок, управления качеством и интеллектуального производства, обеспечивая способность удовлетворять разнообразные потребности клиентов, предоставлять им превосходные решения и услуги», — рассказал журналистам представитель компании.

Компания «Desay SV» со штаб-квартирой в Хуэйчжоу открыла научно-исследовательские филиалы в Нанкине, Чэнду, Сингапуре, Европе и Японии.

В настоящее время в ней работает более 4000 сотрудников.

После посещения данных компаний, официальный представитель уезда Болуо Мок Бин, приняв местных и зарубежных журналистов, заявил, что Китайская провинция Гуандун готова сотрудничать со странами региона для развития взаимовыгодного сотрудничества.

Он рассказал участникам встречи о зонах развития Хуэйчжоу и промышленном росте провинции Гуандун. Это, по его словам, станет перспективным фактором расширения регионального сотрудничества.

В ходе своего выступления по этому случаю он сообщил, что зона высокотехнологичного промышленного развития Чжонкай и зона экономического и технологического развития Дайя-Бей являются двумя зонами развития на государственном уровне.

Он также добавил, что Хуэйчжоу является ключевым районом провинции Гуандун с ускоренным экономическим развитием и стал индустриализированным городом на востоке дельты Жемчужной реки.

Журналисты были проинформированы, что Хуэйчжоу был важным городом в восточном Гуандуне при династиях Суйтана с историей, насчитывающей более 1000 лет.

Город Сямынь

В рамках реализации второй части программы, во второй половине дня 2 января 2020 года наша группа на скоростном поезде выехала из города Хуэчжоу в сторону Сямыня. Город Сямынь провинции Фучзянь с 2013 года является городом-побратимом столицы Таджикистана — Душанбе.

Сямынь — это небольшой портовый город, центр Южной Фуцзянь и одно из самых приятных мест на всем побережье Китая. Город интересен как древней, так и современной архитектурой, он был одним из пяти договорных портов, открытых для торговли с Великобританией в 1840-х гг. Сямынь расположен на острове, соединенном дамбой с материком. Колорит колониальных времен по-прежнему придает городу особый шарм, при всей «ультрасовременности» небоскребов, которыми должен обладать каждый устремленный в будущее портовый мегаполис. Город очень красив, везде зелень, современные жилые небоскребы и своеобразная архитектура. Это район с интересными постройками, где запрещено движение мотоциклов и мопедов. Город быстро развивается и имеет статус особой экономической зоны.

Главная особенность Сямыня – это то, что он расположен на острове. Собственно, город – его разные районы, занимают значительное пространство небольшого архипелага и прилегающего побережья в районе Тайваньского пролива. Нас поселили в лучшую пятизвездочную гостиницу на берегу острова. Из окон номера были видны корабли. В VIP ресторане, который находится на 22 этаже гостиницы, имеется зрительная труба - самый распространенный оптический прибор, по конструкции схожий с телескопом, только в уменьшенном виде. С ее помощью можно увидеть всю красоту острова в мельчайших деталях. Условия и обслуживание в гостинице - первоклассные.

Морской порт Сямынь и логистический центр

Утром мы на автобусе выехали в очередное путешествие – в морской порт Сямынь, который занимает огромную территорию и состоит из 12 различных районов, включая порт Чжанчжоу с речными и глубоководными объектами.

Он занимает 8-е место в КНР по величине контейнерных терминалов и 18-е место среди 100 крупнейших в мире. Это 4-й порт в КНР с возможностью обрабатывать большие контейнерные суда шестого поколения.

Порт Сямынь представляет собой хорошо развитую первоклассную портовую структуру. Береговая линия в районе гавани протягивается на 30 километров, а глубина воды достигает 17 метров.

Порт состоит из 74 причалов, которые позволяют обслуживать суда водоизмещением 100000 тонн и более, и 23 причалов для судов 10000 тонн и более. Всего в Сямыне девять контейнерных терминалов.

Порт оказывает коммерческие услуги с 1997 года — складские, логистические, терминальные.

Контейнерный терминал порта способен принимать суда на 25 тыс. тонн и суда с навалочными грузами на 20 тыс. тонн.

Порт Сямынь — зона свободной торговли. Логистические услуги включают маршрутизацию, погрузочно-разгрузочные и складские, мультимодальные перевозки, перевалки и управление информацией. В конце 2010 года порт имел восемь дочерних банков и одну ассоциированную организацию. Специализируется на электронике, машиностроительной продукции, импорте-экспорте руды, минералов и международных контейнерных перевозках.

По словам специалиста порта, через Синьцзян по железнодорожному и морскому пути в Африку, Тайвань и Пакистан отправляются электронная и бытовая техника и одежда. Порт сотрудничает со 150 странами мира. В год 10 млн. контейнеров поставляются в эти страны. Было отмечено, что в перспективе планируется сотрудничество со странами Центральной Азии в рамках проекта «Один пояс, один путь» посредством железной и автомобильной дорог.

Затем мы побывали в логистическом центре. Здесь товары и грузы проходят транзитом: Китай-США-Европа - Центральная Азия-Казахстан.

Также мы посетили первый в мире международный портовый терминал. Через этот терминал за 1 год проходит 500 млн. пассажиров. Он является связующим мостом и соединяет Тайвань с другими островами.

Город Цьюанчжоу

4 января утром мы прибыли в город Цьюанчжоу.

Наше путешествие началось с посещения Музея истории древнего морского транспорта, где хранятся картины и макеты первых в истории города пароходов и кораблей, образец первого моста. Музей расположен на восточной стороне храма Кайюань в городе Цюаньчжоу и основан в 1959 году. Он включает в себя два гостиничных района: храм Кайюань и новый павильон Дунху. Это выставочный центр и исследовательская база по истории китайского зарубежного транспорта, которая в 2008 году была признана Государственным управлением по делам литературы и искусства КНР государственным музеем литературы первого уровня.

Затем мы посетили Музей нематериального культурного наследия. Это самый большой музей в Китае. Был продемонстрирован видеоролик о нематериальном культурном наследии города Цьянчжоу.

В залах выставлены музыкальные инструменты, скульптуры буд, керамические и бамбуковые изделия. Стало очевидно, что вначале культурное наследие жителей города составляли глиняная посуда, рисунки на бумаге, деревянные скульптуры. Позже появились шелковые изделия, первые национальные ткани.

Гора Джиури

Следующим туристическим пунктом для нас была гора Джиури. Горы занимают особое место в китайской культуре: это и места обитания богов, и источники вдохновения для художников и поэтов. В наши дни многие из знаменитых китайских гор превратились в пункты назначения массового туризма, некоторым удалось сохранить сакральный ореол.

Мечеть Цинцзин и Храм Кайюань

Представители СМИ стран-участниц инициативы «Один пояс, один путь» в сопровождении экскурсовода посетили также мечеть Цинцзин и храм Кайюань в провинции Фуцзянь.

По словам экскурсовода, мечеть Цинцзин, которую также называют Масджид аль-Ашаб имеет древнюю историю. Строительство мечети началось в 1009 году, здесь все наполнено арабскими мотивами. На верхней части ворот и в нишах мечети можно заметить строки из Корана на арабском языке. Мечеть Цинцзин является одним из старинных мусульманских сооружений, которое представляет собой объект для изучения истории исламской архитектуры и искусства.

Цюаньчжоу, будучи начальным пунктом Морского Шелкового пути, является местом сосредоточения разных религий. Исламская культура занимает важное место в этом районе, в древности здесь было около 6-7 мечетей, а сейчас, можно сказать, что осталась только одна – Цинцзин. Уникальная мечеть, которая прошла испытание временем, сохранила чарующий облик.

Храм Кайюань находится в городе Цюаньчжоу. По словам экскурсовода, сопровождавшего нас, этот буддийский храм был построен при династии Тан в 686 году. Он уникален не только своими размерами, в архитектуре храма и особенно в скульптурах можно найти следы влияния тамильских индуистов, которые проживали в Цюаньчжоу до 13-го века.

Горы Цинъюаньшань

В трех километрах от города расположены горы Цинъюаньшань — еще одно свидетельство мультиконфессионального прошлого Цюаньчжоу. Помимо исламских и буддийских реликвий, здесь можно найти и следы исконно китайской религии — даосизма. У подножья горы установлена статуя Лао-цзы, вырезанная из камня во времена династии Сун, единственная в своем роде среди сохранившихся в Китае до сих пор. Пики Цинъюаньшань не отличаются исключительной высотой, но с них открывается вид на весь город.

Фучжоу

В последний день пресс-тура по Фучжоу представители СМИ посетили Музей городского планирования, предприятие по производству жасминового чая, одну из лучших туристических зон.

Фучжоу — китайский город, расположенный в восточной части страны, в низовьях реки Миньцзян, относится к провинции Фуцзянь и является ее административным центром.

В ходе встречи с официальными представителями провинции Фузцзянь таджикская делегация поблагодарила организаторов за приглашение и подчеркнула, что Таджикистан является важной страной вдоль «Пояса и пути» и Президент республики, уважаемый Эмомали Рахмон одним из первых поддержал инициативу Председателя КНР Си Цзиньпина «Один поясь, один путь».

«Китай является ключевым экономическим партнером Таджикистана. На сегодня объемы инвестиций Китая в экономику Республики Таджикистан достигли более 2,5 миллиарда долларов, большую часть которых составляют прямые инвестиции. В настоящее время в Таджикистане функционирует около 350 компаний с участием китайского капитала. Объем двусторонней торговли в прошлом году по данным соответствующих структур вырос на 10%.

Наши страны на высоком уровне наладили политические, экономические и гуманитарные отношения, что расширяет возможность реализации ранее достигнутых соглашений», — отметила таджикская делегация.

Вечером 6 января завершился пресс-тур участников интервью-поездки под названием «Впечатления о Китае и совместное строительство инициативы «Один пояс, один путь» торжественным приёмом от имени Муниципалитета провинции Фуцзянь. Представители Таджикистана выразили благодарность Правительству Китая и Службе новостей Китая за организацию и проведение такого масштабного мероприятия, а также за теплый прием и радушие.

Напомним, что в ходе своего выступления на круглом столе в рамках второго Международного форума «Один пояс, один путь», состоявшегося 27 апреля 2019 года в Китае, Президент Республики Таджикистан, уважаемый Эмомали Рахмон заявил: «Таджикистан придаёт огромное значение успешной реализации инициативы «Один пояс, один путь» и готов к плодотворному сотрудничеству в рамках этого проекта со всеми заинтересованными странами».

«Данная инициатива может содействовать Таджикистану в реализации Национальной стратегии развития на период до 2030 года и достижении Целей устойчивого развития», — сказал тогда Лидер нации, уважаемый Эмомали Рахмон.

Кроме того, Эмомали Рахмон также отметил, что участие Таджикистана в данной инициативе как страны, не имеющей выхода к морю, способствует развитию его транзитного потенциала.

Реализация этого масштабного проекта позволит Таджикистану получить доступ к новым рынкам по более выгодным маршрутам через новые транспортные и экономические коридоры; генерировать дополнительные доходы через содействие индустриализации — созданию новых производств и предприятий.

В свою очередь, официальные представители провинции Фуцзянь изъявили желание посетить Республику Таджикистан. Это свидетельствует о том, что инициатива Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина «Один пояс, один путь» может стать не только мостом для развития экономики, но и мостом дружбы и сотрудничества между представителями СМИ государств-участников.

Инициатива Основателя мира и национального единства - Лидера нации, Президента Республики Таджикистан, уважаемого Эмомали Рахмона об объявлении 2019-2021 годов Годами развития села, туризма и народных ремесел в целях большего представления экономического и туристического потенциала Таджикистана всему миру может стать своевременным и уместным для организации подобных пресс-туров как для журналистов стран СНГ, так и Азии, Европы, Америки и Африки.

Справка: В сентябре и октябре 2013 года Председатель КНР Си Цзиньпин во время визитов в страны Центральной и Юго-Восточной Азии выдвинул инициативу по совместному созданию «Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути XXI века» (далее именуется как инициатива «Один пояс, один путь»), что привлекло большое внимание международного сообщества.

«Один пояс, один путь» проходит через Азию, Европу и Африку. Основные маршруты экономического пояса Шелкового пути ведут из Китая через Центральную Азию, Россию до Европы /до Балтийского моря/; из Китая через Центральную Азию и Западную Азию до Персидского залива и Средиземного моря; из Китая в Юго-Восточную Азию, в Южную Азию к Индийскому океану. Основные направления Морского Шелкового пути XXI века: из морских портов Китая через Южно-Китайское море до Индийского океана и дальше до Европы, а также из китайских портов через Южно-Китайское море в южную акваторию Тихого океана. «Один пояс, один путь» – это путь, ведущий к совместному развитию, процветанию, сотрудничеству и обоюдной выгоде.

Махбуба Камолова

Душанбе – Гуанчжоу –

Чжухай – Хуэйчжоу —

Цзюаньчжоу – Фучжоу — Душанбе

_________________________________

Социальные сети

КОНКУРС!

Календарь

2020
Октябрь
ПнВтСрЧтПтСбВс
2829301234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930311

ПОДПИСКА-2021

Наш подписной индекс 68855.
Наши реквизиты:
ИНН – 030002711
Р/с №20202972684401104000
Г. Душанбе, филиал №4 «Амонатбонк» район Сино.
к/с 20402972316264
МФО 350101626

На сайте онлайн

Flag Counter
Яндекс.Метрика