Автомагистраль Обигарм–Нуробод: новые возможности
Один из крупнейших инфраструктурных проектов Таджикистана — автомагистраль Обигарм–Нуробод — официально введён в эксплуатацию. В его реализации участвовало более 1800 местных специалистов, а сама дорога соответствует всем международным стандартам качества и безопасности.
Для представителей СМИ Азиатский банк развития (АБР) организовал пресс-тур, в рамках которого корреспондент «Народной газеты» ознакомилась с ходом строительства новой трассы, соединяющей Душанбе с северо-восточными районами страны и Кыргызской Республикой.
По словам заместителя исполнительного директора и менеджера проекта Центра реализации проектов по реабилитации дорог Шоназри Джобирова, возведение автомагистрали стало возможным благодаря поддержке АБР, Фонда международного развития ОПЕК, Азиатского банка инфраструктурных инвестиций и Европейского банка реконструкции и развития.
«На участке дороги построено 6 мостов, 2 тоннеля, 76 водоотводных лотков, уложено 184 тысячи кубометров габионных сеток и возведено 112 тысяч кубометров железобетонных подпорных стен. Общая протяжённость трассы — 75 километров, ширина полотна варьируется от 8 до 12 метров, а толщина асфальтового покрытия составляет 15 сантиметров», — сообщил Ш. Джобиров.
Особое внимание журналистов во время поездки привлекли тоннели «Кандак–Карагоч» и «Вахдат–Ориён» длиной 1610 и 1700 метров. Это первые в стране тоннели, оснащённые 12 инженерными системами — от противопожарной защиты до вентиляции и аварийного освещения. При въездах построены административные здания, контрольно-пропускные пункты и склады, а также установлены резервные генераторы, обеспечивающие бесперебойную работу.
Строительство трассы, начатое в июне 2021 года, было завершено и торжественно открыто 26 сентября 2025 года. Работы велись в две смены, с привлечением до 200 единиц техники. Около 87% специалистов — местные рабочие, что позволило создать сотни рабочих мест и повысить квалификацию инженеров и строителей.
Вдоль дороги высажено 16 тысяч деревьев, а в 22 близлежащих сёлах капитально отремонтированы дороги общей протяжённостью 30 километров. Проект включал и социально-гендерный компонент: 12 женщин из сельских районов получили гранты на развитие малого бизнеса.
По словам специалистов, строительство 6 мостов общей длиной свыше 500 метров устранило проблемные участки, подверженные оползням и паводкам. Новая дорога полностью отвечает международным стандартам устойчивости и экологической безопасности.
Ранее движение по старому маршруту в сторону Раштской долины осложнялось частыми камнепадами и обледенением. Теперь путь стал значительно короче, безопаснее и комфортнее.
Автомагистраль Обигарм–Нуробод входит в международные транспортные коридоры ЦАРЭС (2, 3 и 5) и играет стратегическую роль в развитии торговли, туризма и транзитных связей.
«Открытие этой дороги — шаг к реализации стратегической цели Таджикистана по выходу из коммуникационного тупика и укреплению транспортных связей с соседними странами», — подчеркнули специалисты АБР.
Проект стал не только примером успешного международного сотрудничества, но и важным вкладом в устойчивое развитие экономики и повышение качества жизни населения горных регионов страны.
Ануша Касым
